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いすゞエルフダンプ 施工事例

いすゞ エルフ ダンプにHHOガスエンジンカーボンクリーニング施工

ディーパインマルチクリーナー同時施工

今回は、髙橋左官様のいすゞ エルフ ダンプに、HHOガスエンジンカーボンクリーニングを施工させていただきました。

さらに今回は、ディーパインマルチクリーナーも同時施工し、エンジン内部だけでなく、燃料系・インジェクター・DPFなども含めたディーゼルエンジンの総合的なメンテナンスを行いました。

ダンプやトラックは、長時間のアイドリングや低速走行、ストップ&ゴー、積載状態での走行など、エンジンに負担がかかりやすい環境で使用されています。

そのため、使用状況によってエンジン内部にカーボンや煤が蓄積し、エンジン音や振動の増加、吹け上がりの悪化、燃費の低下、DPF自動再生回数の増加などにつながる場合があります。

HHOガスでエンジン内部をクリーニング

HHOガスエンジンカーボンクリーニングは、エンジンを分解することなく、吸気側からHHOガスを送り込みながら施工します。

エンジン内部に蓄積したカーボンの除去を促し、燃焼状態を整えることで、エンジン本来のコンディションを取り戻すためのメンテナンスです。

今回はさらにディーパインマルチクリーナーを同時施工することで、エンジン内部・燃料系・インジェクター・排気系まで幅広くメンテナンスしました。

施工後はエンジン音が静かに!振動も少なく、吹け上がりも良好に

施工完了後にエンジンの状態を確認すると、施工前よりエンジン音が静かになり、振動も少なくなりました。

さらにアクセルを踏んだ際のエンジンの吹け上がりも良くなり、軽くスムーズに回るような変化を確認できました。

仕事で毎日活躍するダンプだからこそ、エンジン音・振動・吹け上がりなど、日頃から車両の変化を確認しながら定期的にメンテナンスしていくことが大切です。

DPF自動再生が増えてきた車両にも

「最近DPFの自動再生が増えてきた」
「DPF再生の間隔が短くなってきた」
「エンジン音や振動が大きくなった」
「以前より吹け上がりが悪い」
「加速が重く感じる」

このような症状が気になってきたディーゼルトラックは、早めの点検・メンテナンスをご検討ください。

HHOガスエンジンカーボンクリーニングとディーパインマルチクリーナーの同時施工で、働くトラックのコンディション維持と予防メンテナンスをサポートします。

いすゞ エルフをはじめ、ダンプ・トラック・商用ディーゼル車・重機・建設機械などもお気軽にご相談ください。

髙橋左官様、この度はありがとうございました!

大切なお仕事のお車をお任せいただき、誠にありがとうございました。

これからもエルフ ダンプが良いコンディションで活躍できるよう、メンテナンスのお手伝いをさせていただければ幸いです。

髙橋左官様、今後ともよろしくお願いいたします!